首先，航标色的選材還是非常關鍵的。一定要注意在粉刷之前選擇好的塗料品種。因為(wèi)如果選擇不好的塗料，那麽過幾年就褪色了的話，根本起不到必要的保護措施，而且多(duō)數情況下，煙囪的使用(yòng)單位是不會因為(wèi)航标色掉色了，就會維修煙囪的。為(wèi)了不出現安(ān)全隐患，一定要選擇好的航标色顔料。

       其次，施工(gōng)條件也是非常關鍵的，一定要嚴格按照施工(gōng)過程進行必要的施工(gōng)，否則很(hěn)容易出現各種問題。

       煙囪刷航标油漆是相對重要的，煙囪刷航标在施工(gōng)前要對工(gōng)序和各種材料的性能(néng)了解清楚，按施工(gōng)工(gōng)藝嚴格操作(zuò)。按照某一腐蝕環境的要求，即使選用(yòng)了一個好的塗料品種，由于施工(gōng)技(jì )術和質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護塗層。在刷航标施工(gōng)中(zhōng)應采取過程控制法，由技(jì )術員或現場質(zhì)檢人員控制每一工(gōng)序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隐蔽工(gōng)程部分(fēn)，隐蔽前要有(yǒu)書面記錄，并由有(yǒu)關技(jì )術人員認可(kě)簽字。具(jù)體(tǐ)的準備工(gōng)作(zuò)還包括以下幾點：
 
　　1、煙囪刷色環塗裝(zhuāng)前應檢查所有(yǒu)塗料的品種、型号、規格是否符合施工(gōng)技(jì )術條件的規定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的塗料不能(néng)使用(yòng)。
 
　　2、煙囪刷航标塗裝(zhuāng)前對塗料的基本組成和性能(néng)以及施工(gōng)方法進行了解，根據塗料各自的施工(gōng)要求選擇和确定适當的塗裝(zhuāng)工(gōng)藝。
 
　　3、由于塗料中(zhōng)各種成分(fēn)的密度不同，一般塗料經過一定時間的貯存後，會出現程度不同的沉澱。因此，在塗裝(zhuāng)前必須将塗料攪拌至完全均勻。原創刷航标色環如發現結皮或顆粒，則應使用(yòng)80-120目篩網過濾。如果結皮或顆粒現象嚴重則塗料基本上不能(néng)使用(yòng)。
 
　　4、一般塗料在出廠時已調節到适宜的施工(gōng)粘度，不必再進行稀釋處理(lǐ)。但在氣溫過高或過低的條件下，也可(kě)以添加适量的稀釋劑以達到理(lǐ)想的塗裝(zhuāng)粘度。但稀釋劑用(yòng)量一般不應超過油漆本身重量的5%，且要根據産(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。
 
　　5、塗裝(zhuāng)前砼表面和鋼構件表面應符合設計要求和國(guó)家現行有(yǒu)關标準的規定，處理(lǐ)後的砼表面和鋼構件表面不應有(yǒu)灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
 
　　6、塗料塗裝(zhuāng)遍數、塗層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。
 
　　7、基層處理(lǐ)完畢後，應盡快塗刷塗料，每遍塗料施工(gōng)時，應在前一遍塗料幹燥後進行。塗刷最後一遍時，不得随意在塗料中(zhōng)加入催幹劑。
 
　　8、第一道塗裝(zhuāng)後起碼需4-8h後才能(néng)達到表幹，表幹前不應塗裝(zhuāng)第二道。
 
　　9、塗刷後，4h嚴禁淋雨，如果在塗刷時遇雨，應将鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響塗層的附着力。
 
　　10、塗層作(zuò)業氣溫應在5-38℃之間為(wèi)宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有(yǒu)結露時，不宜進行塗層作(zuò)業。